Диагностика. Чип тюнинг. Ремонт автомобилей http://avtosfera74.ru г.Челябинск, ул. 8-й фабрично-Заводской переулок, д15 Тел: 8(904)946- 80-35 Tue, 09 Jul 2019 18:33:32 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.1.1 Замена сцепления Lada Largus http://avtosfera74.ru/zamena-stsepleniya-lada-largus/ Fri, 28 Jun 2019 07:34:44 +0000 http://avtosfera74.ru/?p=1512 LadaLargus
На машине стоит ДВС ВАЗ 11189, КПП Рeно-Ниссан
Задача поменять сцепление. И Вот тут начинается самое интересное, Коробка стоит JH3 выяснил по инфо с АвтоВАЗа.
Родное сцепление промаркировано как диск 11189-1601130

сцепление промаркировано как диск 11189-1601130

сцепление 11189-1601130

Корзина 111891601085

Корзина 111891601085

Корзина 111891601085

Выжимной подшипник гидравлический подходит от Рено.
А вот сцепление магазины предлагают сцепление от Сандеро-логана, меган 2
Рассмотрим на примере Mecarm MK9956D диск сцепления такой же корзина внешне тоже, но у нее не совпадают места крепления к маховику. Соответственно нам не подойдет.

И итог на момент написания единственным аналогом является сцепление фирмы TRIALLIFR 771
В комплекте:
Корзина сцепления FS 812 оригинальный номер  11189-1601085-00
Диск сцепления FD 312 оригинальный номер 11189-1601130-00

]]>
Восстановление двигателя М272 мерседеса С203 http://avtosfera74.ru/vosstanovlenie-dvigatelya-m272-mersedesa-s203/ Sat, 11 May 2019 18:27:09 +0000 http://avtosfera74.ru/?p=1478 4 года владелец искал контрактный двигатель на свой мерседес. В итоге решил восстанавливать свой. ДВС 4 года лежал в разобранном состоянии  не пойми где.

Первое: отдали блок на расточку и гильзовку, так как во всех цилиндрах были жесткие задиры.Далее ждали  старые запчасти.

и новые

Началась сборка.



Отмылось место установки  двигателя

Установка двигателя на место. И окончательная сборкаРезультат после обкатки. 

P/S Оригинальные клапана после 250 тыс пробега после того как отмыли и почистили, даже маркировка читается

]]>
Daewoo Nexia замена ступицы http://avtosfera74.ru/daewoo-nexia-zamena-stupitsy/ Sat, 11 May 2019 17:39:42 +0000 http://avtosfera74.ru/?p=1474 Жалобы владельца: чуть чуть  шоркает при езде со стороны колес.

По факте: развалился и заклинило подшипник , сточило часть ступицы, колесо чудом не отвалилось.

Ремонт: замена ступицы в сборе.


]]>
Toyota Venza Меняем информационный дисплей на мультифункциональный http://avtosfera74.ru/toyota-venza-displej/ Fri, 05 Apr 2019 06:10:15 +0000 http://avtosfera74.ru/?p=1441 И так приступим, у меня в машине стоит центральный дисплей синего цвета (LCD) 83290-0Т020
Но изначально хотелось цветной дисплей. Проштудировав электросхему понимаю, что вроде все просто разница только в разъемах, Камеру к нему подключать не буду, поэтому минус 4 провода.
И пока идет дисплей начинаем подготовку. Огромнейшее Спасибо за помощь SnicS который помог с номерами, а потом не дал забить и забросить проект в дальний угол.
Для начала теория
На родном дисплее есть только один разъем.

На Новом 2. Поэтому надо докупить коннектор 90980-12423 и отталкиваясь от схемы нам надо запараллелить 7 проводов на новый разъем. Делать надо так:

Родной новый
1В — 6А (+12 Бат)
3В — 3А (HSI+)
4B — 10A (DATA)
16B — 11A (SYNC)
12B — 5A,16A (GND, SGND)
13B — 1A (+ Зажигание)

Пины использовал от купленной на разборке куска проводки от короллы 120

 

Собираем Разъем, я проталкивал пины часовой отверткой, так как сидит очень плотно. Должно получиться примерно так.

Разобрал пришедший дисплей проверил разъем все вроде как в елочку.

Перемещаемся в машину и начинаем соединять провода. На радостях подключаем новый дисплей и видим черный экран.

Продолжим, для вас время уже не играет роли так как все написано и можно просто промотать вниз.
Но для Меня прошло 2-3 недели, в течении которых я пытался ответить на вопрос где я ошибся.
Прозвонил проводку дисплея, Еще раз раз разобрал и подключил к питанию дисплей от БП и обратил внимание, что при подаче напряжения происходит поляризация матрицы, но подсветка не включается. Пожаловался SnicS подключил в разобранном виде к машине, на матрице без подсветки появились часы и наружняя температура, других данных нет (фото нет один черт не видно не фига) и начались поиски проблем, первое предположение не совместим блок климата. Вариант отвергнут, так как у нас с Сергеем один и тот же блок.
В интернете нашел подобные попытки замены на хайлендерах и там все уперлось в то, что надо менять комбинацию приборов, так как управление дисплеем и информацию на него формирует комбинация. У нас кстати то же самое. Ухватившись за эту идею два раза получил по шапке вначале от SnicS, потому что у нас оказались комбинации с одним и тем же парт номером.
Потом от местного товарища? к которому приехала машина 11 года на смотку пробега. И мне сфотографировал плату, сравнил со своей никакой разницы в перемычках или ключах не нашел.
Уже практически когда готов был бросить всю затею, SnicS прислал разбивку пинов комбинации со своей машины. И я полез прозвонивать и сравнивать со своей. И…
В обоих разъемах не хватает по одному проводу

Про Пин 7 в маленьком разъеме я в курсе, это расписано вот тут, а если коротко, то он нужен, чтоб дисплей не переключался на камеру при включении задней передачи .

А вот 16 пин в большом разъеме не понятно для чего. Обозначение LCL- тоже ни о чем не говорит, но по схеме он вешается на землю, а так как все активации у тойоты идут через управляющий «-» как вариант.

Беру 2 оставшихся пина от дисплея на которых собирал разъем в первой части. Единственное пришлось откусить выступающий уголок, чтоб загнать на свое место.

Соединяю с 11 пином в большом разъеме, это Масса

Подключаю комбинацию включаю питание и

Выдыхаю, Активация БК происходит пином LCL- .
Работоспособность полноценная, пришлось да же сброс замены масла делать, ругался.

PS, кнопки роли не играют, это просто кнопки. Хотя зараза дорогие.

]]>
Шевроле АВЕО Т300 замена ГРМ http://avtosfera74.ru/shevrole-aveo-t300-zamena-grm/ Thu, 21 Mar 2019 17:47:14 +0000 http://avtosfera74.ru/?p=1438 Как всегда начали ремонтировать одно, а по итогам  перебрали пол машины.
Первоначально машина приехала менять ремень грм. Но оказалось что расширительный бачёк полон масла. А это Значит, что развалилась прокладка теплообменника. Пока добрались до теплообменника в снятом выпускном коллекторе что то болтается. Перевернули и оттуда выпали куски катализатора. причем со стороны выпуска катализатор в хорошем состоянии. Полезли к грм, а там кронштейн подушки отломан. Ремонт:

  • Заменили ремень ГРМ, ролики
  • Установили новую подушку.
  • Поменяли прокладки под теплообменником.
  • Выбили катализатор до конца. выдули всю пыль и
  • Перепрошили под Евро2.
]]>
Поломка коробки передач на Рено Логан http://avtosfera74.ru/reno-logan/ Mon, 18 Feb 2019 17:35:08 +0000 http://avtosfera74.ru/?p=1408 Поломка коробки передач на Рено Логан.

Автомобиль не едет(скорости не включаются). Первичная  диагностика показала , что порвался пыльник на левом приводе.

Это проблема данных коробок рвется пыльник и вытекает всё масло из КПП. Заметили как всегда только после того как машина встала колом. Сняв крышку пятой передачи увидели, что развалился подшипник и порвало корпус коробки, так же раздробило шестерни 4-й и 5-й передачи. К сожалению вся коробка под замену. Бу коробка вышла дешевле запчастей. А дальше уже решение владельца ремонтировать или менять.
Крошка от шестеренок разлетелась по всей коробке.


Стоимость восстановительных работ превышает стоимость контактной коробки.

]]>
Установка микрофона громкой связи в Toyota http://avtosfera74.ru/ustanovka-mikrofona-gromkoj-svyazi-v-toyota/ Fri, 03 Aug 2018 06:04:56 +0000 http://avtosfera74.ru/?p=1352 Статья про микрофоны на тойоты для громкой связи
Так как возник интересный парадокс.
В тойотах используется всего 3 типа микрофонов:
1. 2-х контактный в старых системах
2. 3-х контактный в современных системах без проверки подключения (как подключить в конце статьи)
3. 4-х контактный с проверкой подключения во всех современных системах.

Если с 2-х контактным все ясно. То с 4-х контактным все намного интересней.
В интернете лежит много схем и описаний (теперь еще и моих как оказалось).

И так. Вот пример микрофонов от тойота королла праворукой и от камри 40. Разъемы разные, цвета проводов разные, но схема одна и та же.

микрофон громкой связи королла

микрофон громкой связи королла

микрофон громкой связи camry 40

микрофон громкой связи camry 40

Из микрофона выходит 4 провода
ACC +5V Питание Микрофона, Черный от микрофона
MIC + Микрофон Вход, Белый от микрофона
MIC- GND Корпус – Красный от микрофона
SNS2 — Активизация ТЕЛ контроль наличия микрофона? Оранжевый
В магнитолу же приходит 5. Пятый провод это экран провода который гасит наводки от машины.
SGND — “Экран” (Масса — Корпус)

Я использовал USB провод так как он 4-х жильный и у него есть отдельный экран.

Теперь про подключение.
Основной фишкой магнитолы является автоматическое распознавание присутствия микрофона (Внимание) при подаче напряжения на магнитолу.
То есть если на включенную магнитолу вы присоедините микрофон, то он работать не будет. Проверка активации проверяется замыканием контакта SNS2 на массу в данном случае на контакт GND. Можно просто замкнуть 2 этих контакта и подать напряжение на магнитолу и она будет думать что микрофон уже подключен. По крайней мере служба тел будет активна.

Про распайку проводов.

Так как мне попался провод с разъемом я использовал штатные цвета проводов.Отсюда и идет световая маркировка провода:ACC +5V Питание Микрофона Черный от микрофонаMIC + Микрофон Вход Белый от микрофонаMIC- GND Корпус Красный от микрофонаSGND — “Экран” (Масса — Корпус)SNS2 — Активизация ТЕЛ контроль наличия микрофона Оранжевый

схема от камри и раф4(найдено в интернете)

схема от камри и раф4(найдено в интернете)

Схема подключения от Toyota Touch, Toyota Touch & Go и Toyota Touch & Go Plus

Схема подключения от Toyota Touch, Toyota Touch & Go и Toyota Touch & Go Plus

На самом разъеме микрофона

разьем на микрофоне

разьем на микрофоне

Слева на право.
1 SNS2 — Активация ТЕЛ
2 MIC- GND Корпус
3 MIC + Микрофон Вход
4 ACC +5V Питание Микрофона

Подключение к магнитоле

К магнилоле микрофон может подключаться по разному в зависимости от магнитолы.

Например в системах Touch подключается к 28 пиновому разъему

28 контактный разъем со стороны магнитолы

28 контактный разъем со стороны магнитолы

Номер пина обозначение
4 ACC +5V Питание Микрофона
5 MIC + Микрофон Вход
6 SNS2 —контроль наличия микрофона
18 SGND — “Экран” (Масса — Корпус)
19 MIC- GND Корпус

штатные магнитолы на камри и раф 4 разъем Н30 и Н28

штатные магнитолы на камри и раф 4 разъем Н30 и Н28

20 пин
Номер пина обозначение
5 ACC +5V Питание Микрофона
4 MIC + Микрофон Вход
13 MIC- GND Корпус
3 SGND — “Экран” (Масса — Корпус)
14 SNS2 —контроль наличия микрофона

8 пиновый
Номер пина обозначение
3 ACC +5V Питание Микрофона
2 MIC + Микрофон Вход
5 MIC- GND Корпус
6 SGND — “Экран” (Масса — Корпус)
1 SNS2 —контроль наличия микрофона

P.S.

Есть еще 3-х контактный микрофон у тойоты, без контакта SNS2. Вариант подключения у нее такой что контакт SNS2 на магнитоле нужно замкнуть на массу.

подключение 3х контактного микрофона.

подключение 3х контактного микрофона.

P.S. 1 Дополню. Я незнаю от какой версии камри достался мне микрофон знаю, что выбирал кузов 40-й, искал по разборкам плафоны.
мой выглядел вот так.

Синий разъем это установленный микрофон.

]]>
Toyota RAV4 ремонт и покраска бампера http://avtosfera74.ru/toyota-rav4-remont-bampera/ Wed, 01 Aug 2018 06:02:25 +0000 http://avtosfera74.ru/?p=1339 Toyota RAV4 треснул бампер.

RAV4 треснул бампер

RAV4 треснул бампер

toyota RAV4 подготовка к покраске бампера

toyota RAV4 подготовка к покраске бампера

RAV4 подготовка к покраске

RAV4 подготовка к покраске

RAV4 подготовка к покраске бампера

RAV4 подготовка к покраске бампера

rav4-бампер

rav4-бампер

rav4-бампер ремонт

rav4-бампер ремонт

RAV4 ремонт бампера

RAV4 ремонт бампера

RAV4 покраска бампера

RAV4 покраска бампера

]]>
Lada Granta ошибка Р1545- курьезы поломок http://avtosfera74.ru/lada-granta-p1545/ Tue, 10 Jul 2018 17:15:02 +0000 http://avtosfera74.ru/?p=1328 Товарищ вернулся в город с трассы и пожаловался, что посреди дороги двигатель встал в аварийный режим. Обороты больше 2 тыс не поднимаются и машина просто не едет.
Подключили сканер, показал ошибку Р1545 ( неправильное положение дроссельной заслонки ).

Для начала посоветовал почистить дроссельную заслонку.

В процессе съема из заслонки извлекли странный предмет, который находился в заслонке.

Электронная дроссельная заслонка лада гранта

Общим консенсусом пришли к выводу, что это крышка от фонарика, но что она делает в воздуховоде и как ее не разбило и не засосало в голову? Просто повезло. Лада Гранта 13-го года куплена 2 месяца назад.

 

]]>
Лада Гранта выводим данные температуры на панель приборов http://avtosfera74.ru/lada-granta-temperatury-na-panel-priborov/ Sat, 07 Jul 2018 08:18:13 +0000 http://avtosfera74.ru/?p=1319 Как известно АВТОВАЗ на новых Грантах и Калинах убрал с панели шкалу температуры ДВС и оставил только лампочку перегрева, но если она загорелась, то это уже начало конца. Поэтому в люксовых комплектациях в показания бортового компьютера все так было добавлено отображение температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ), а для всех остальных предполагается только колхоз в виде установки дополнительных экранов место заглушек кнопок или внешних Бортовых компьютеров.

Чтобы исправить эту проблему можно  обновить прошивку приборной панели автомобилей Лада Гранта и Калина 2.

Сначала выясняем, какой версии прошивка зашита в щиток приборов.

Для этого:

  1. при выключенном зажигании нажимаем кнопку сброса суточного пробега на панели и не отпуская ее включаем зажигание, включается сервисный режим панели при котором загораются все индикаторы и начинают двигаться стрелки
  2. отпускаем кнопку и нажимаем еще один раз. На дисплее появятся цифры это и есть версия ПО

Теперь расшифровываем их

Первые цифры (2190 или 2192) указывают на модель автомобиля (Гранта или Калина 2). Далее следуют цифры 00, 20 или 40, которые расшифровываются как «стандарт», «норма» или «люкс» соответственно.

А теперь пользуясь таблицей ниже можно посмотреть возможно ли прошить вашу панель чтоб она отображала температуру.

ВЕРСИИ ПРОШИВОК ПАНЕЛЕЙ ПРИБОРОВ ЛАДА ГРАНТА И КАЛИНА 2

Комплектация Версия прошивки ДТНВ ДТОЖ Что нужно для прошивки Примечание
Гранта Стандарт 015 Нет Нет Менять дисплей и работа паяльником Старая плата
029-040 Нет Нет Менять дисплей и работа паяльником Обновленная плата
Гранта Норма 053, 060, 076, 087 Нет Нет Работа паяльником или использовать модифицированную прошивку 2190-20_092_for_076
090, 091 Да Нет Подходит 092 и 009 или 012 от Калины
092-095 Да Да
Гранта Люкс 032, 038, 042 Да Нет Подходит прошивка 046
046 Да Да Показывает номер передачи
047 Да Да
Калина Норма 007 Да Нет Подходит прошивка 009 или 012
014 Да Да Добавлен вкл\выкл звукового сопровождения переключения передач
Калина Люкс 009 Да Да Подходит прошивка 012
012 Да Да Показывает номер передачи
014 Да Да

Вот пример прошивки панели гранты Норма. Изначально панель зашита прошивкой 090

Вытаскиваем панель,  снимаем заднюю крышку, и подключаем программатор к специальному разъему на плате панели.

Заливаем  новую прошивку и идем пробовать в машину. Как видим версия обновилась теперь установлена прошивка 092

И кнопками на правом переключателе переключаем показания бортового компьютера и видим, что появилась отображение индикации температуры.

При подготовке данной статьи была использована информация с

Сайта https://лада.онлайн

]]>